About kereta semput
About kereta semput
Blog Article
Salam van saya setiap kali jalan lebih kurang 6 km akan berlaku sedu hendak mati saya primary minyak baru hidup saya dah tukar rotor koil botol baru kenapa ye.tk
Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.
Sy ada proton saga lama 4g15 susah bila enjin dh panas kadag2 langsung x mahu hidup. Apa masalahnya blh terangkn x? Disbuter dh tukar
Semasa pemanduan anda akan rasa kereta lebih ringan, enjin lebih berkuasa dan kuasa pecutan sangat berbeza dari sebelumnya. Tambahan pula, penggunaan Engine Treatment ini boleh mengurangkan penggunaan bahan api sehingga twelve% tanpa anda sedar.
Terima kasih atasan react encik.. Maksudnya kotak fuse dalam engine perlu diperiksa dan juga relay yg terdapat pada kotak tersebut perlu diperiksa ? Adakah berpotensi cable dibahagian lain bersentuhan jika tidak pernah melakukan apa2 pengubahsuaian?
wsalam bila tangki simpanan kering bermakna enjin panas,cara paling baik ialah tukar thermostat dan h2o pump serta servis radiator,insyallah ok,dimana2 juga boleh
spark plug kotor atau rosak tidak menyebabkan lampu enjin menyala..spark plug rosak akan membuat enjin susah nak get started kerana pencetus api dah terlalu halus
Jangan pandang remeh masalah ini, anda mungkin tidak nampak risikonya lagi. Hakikatnya masalah ini boleh mengundang bahaya ketika kereta anda perlu “overdrive” semasa memotong kereta lain jalan raya. Prestasi kereta anda sangat dapatkan produk lemah dan tidak dapat memecut dengan lancar kerana pertukaran equipment semasa “overdrive” tidak berlaku dengan sempurna.
Keadaan yang terjadi ini biasanya disebabkan oleh sistem alarm distant yang menghadapi kesulitan untuk berinteraksi dengan kotak hitam alarm dalam kereta.kaedah reset alarm perlu dikenalpasti untuk mengembalikan sistem ke asal.
Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.
Dengan menggunakan peranti ini, anda boleh mengetahui sama ada sistem komputer kereta menghasilkan sebarang kod ralat. Kod P0600 merupakan antara kod ralat yang biasa ditemui semasa prognosis ECU kereta dilakukan:
wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan environment semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi
selepas buat entire overhaul enjin ok, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM one-5k tiada masalah.
Terdapat sesetengah orang yang terus menambah air ke dalam radiator sekiranya mereka mendapati kandungan air didalam radiator tidak mencukupi.